+7 (495) 221-21-20

Если по какой-либо причине вы не можете нам позвонить, то воспользуйтесь услугой заказа обратного звонка. Просто укажите свое имя, номер телефона, предпочтительное время звонка и тематику разговора, и мы сами вам позвоним. Для вас эта услуга бесплатна.

Ваше имя
Код города и телефон
Удобное время звонка
Ваш комментарий

— Поля обязательные для заполнения.

  1. Главная
  2. Оборудование
  3. Высоковольтные электростанции
  4. Высоковольтная электростанция GMC700 HV10.5

Дизельная электростанция GMC700 HV10.5 (открытое исполнение)

Тип топлива: дизель
Мощность
основная
504
630
Мощность
резервная
560
700
Напряжение: 10.5 кВ
Тип охлаждения: жидкостное

Наличие: поставка 6 недель
Гарантия: до 5 лет
Другие виды исполнения:
В контейнере
Наименование изделия
Исполнение
Контактное лицо
Название организации
Контактный телефон
Электронная почта

— Поля обязательные для заполнения.

Характеристики

Вид исполнения Открытое
Мощность дизельной электростанции (основной источник) 630 кВА / 504 кВт
Мощность дизельной электростанции (резервный источник) 700 кВА / 560 кВт
Номинальное напряжение 10.5 кВ (три фазы)
Дизельный двигатель Cummins VTA28-G5 (Индия)
Высоковольтный генератор переменного тока Leroy Somer LSA 52.2 UL50 (Франция)

Варианты поставки:
AvK DIG 110 h/4 10500 (Великобритания)
Расход топлива (при нагрузке 70%) 97 л/ч
Габариты (Д×Ш×В) 3670×1450×2280 мм
Вес электростанции 5500 кг
Уровень шума на расстоянии 7 м 105 дБ
Способ запуска электростартер

Форма заказа электростанции

Наименование изделия
Исполнение
Требуемая мощность
Контактное лицо
Название организации
Контактный телефон
Электронная почта

— Поля обязательные для заполнения.

Аналоги по мощности

Название
модели
Мощность основная
кВА / кВт
Мощность резервная
кВА / кВт
Напряжение
кВ
Двигатель
GMM650 600 / 480 650 / 520 400/230 Mitsubishi S6R-PTA
GMA660 600 / 480 660 / 528 400/230 Scania DC16 093A 02 54
GMB660 600 / 480 660 / 528 400/230 Baudouin 8M21G660/5
GMI660 600 / 480 660 / 528 400/230 Iveco CR16 TE1W
GMP660 600 / 480 660 / 528 400/230 Perkins 2806C-E18TAG1A
GMC700 630 / 504 700 / 560 400/230 Cummins VTA28-G5
GMC700 HV6.3 630 / 504 700 / 560 6.3 Cummins VTA28-G5
GMC700E 630 / 504 700 / 560 400/230 Cummins KTAA19-G6A
GMD700 630 / 504 700 / 560 400/230 Doosan DP180LB
GMV700 630 / 504 700 / 560 400/230 Volvo Penta TWD1643GE
GMA700 640 / 512 704 / 563 400/230 Scania DC16 093A 02 54
GMP700 660 / 528 710 / 568 400/230 Perkins 2806A-E18TAG2
GMV715 650 / 520 715 / 570 400/230 Volvo Penta TWD1644GE
GMA715 650 / 520 715 / 572 400/230 Scania DC16 078A 02 42
GMB715 650 / 520 715 / 572 400/230 Baudouin 6M33G715/5
GMC715 650 / 520 715 / 572 400/230 Cummins QSK19-G4
GMM715 650 / 520 715 / 572 400/230 Mitsubishi S6R2-PTA
GMT715 650 / 520 715 / 572 400/230 MTU-DDC 12V1600G20F-E
GMT715 HV10.5 650 / 520 715 / 572 10.5 MTU-DDC 12V1600G20F-E
GMT715 HV6.3 650 / 520 715 / 572 6.3 MTU-DDC 12V1600G20F-E
  • Стальная сварная рама с виброопорами
  • Двигатель с навесным оборудованием
  • Вертикальный радиатор системы охлаждения
  • Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя)
  • Силовой генератор
  • Зарядный генератор 24 В
  • Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 24 В
  • Зарядное устройство АКБ
  • Электростартер
  • Панель управления GMCA20-04
  • Электронный регулятор частоты вращения
  • Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
  • Система топливоподачи с фильтрацией
  • Система смазки с фильтрацией
  • Система защиты по низкому давлению масла
  • Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости
  • Гибкий переходник выхлопной системы
  • Защитные решётки на горячие части двигателя
  • Предпродажная подготовка, тестирование под нагрузкой от 50% до 110%
  • Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С)
  • Заводской тест
  • Инструкция по эксплуатации на русском языке
  • Автономный подогреватель охлаждающей жидкости
  • Отключатель АКБ
  • Панель управления для параллельной работы нескольких генераторных установок
  • Выносная панель управления для ГУ
  • Система удалённого мониторинга и управления генераторной установкой
  • Вводно-распределительное устройство (ВРУ|ЗРУ) 6.3 (10.5) кВ
  • Система автозапуска с АВР
  • Индикатор загрязненности воздушного фильтра
  • Воздушный фильтр для работы в запылённой среде
  • Увеличенный топливный бак
  • Внешний топливный бак с аварийной сливной ёмкостью
  • Бак топливный металлический «Эконом»
  • Бак топливный металлический «Стандарт»
  • Бак топливный металлический двустенный
  • Датчик уровня топлива
  • Ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара
  • Система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара в расходный топливный бак
  • Насос для откачки отработанного масла
  • Система подкачки масла
  • Комплект сменных элементов (фильтры)
  • Промышленный глушитель
  • Низкошумный глушитель (-29 дБ)
  • Низкошумный глушитель (-40 дБ)
  • Каталитический нейтрализатор
  • Расширенная гарантия до 5 лет

Панель управления GMCA20-04

Фотография панели управления GMCA20-04.

Панель управления GMCA20-04 используется для осуществления контроля параметров сети электроснабжения и автоматического пуска ДГУ в случае, если параметры сети вышли за пределы нормы.

Наличие интерфейсов управления в составе программно-аппаратных средств панели управления расширяет возможности применения панели и делает её идеальным решением для организации системы мониторинга и управления ДГУ.

  • Перегрузка по току или короткое замыкание
  • Неудачный запуск
  • Высокая температура охлаждающей жидкости
  • Низкое давления масла
  • Превышение оборотов двигателя
  • Звуковой сигнал общей аварии
  • Общее предупреждение
  • Аварийный сигнал низкого уровня топлива
  • Общая неисправность
  • Низкая частота вращения двигателя
  • Низкое/высокое напряжение АКБ
  • Отсутствие напряжения с зарядного генератора
  • Низкое/высокое напряжение с силового генератора переменного тока
  • Вольтметр
  • Амперметр
  • Тахометр
  • Частотомер
  • Счетчик наработки
  • Индикация температуры охлаждающей жидкости
  • Индикация давления масла
  • Коэффициент мощности (cosφ)
  • Индикация коэффициента мощности (cosφ)
  • Вольтметр АКБ
  • Измеритель активной мощности по 3ф. (кВт)
  • Измеритель мощности (киловаттмер)
  • Суммарная активная мощность (кВт)
  • Измеритель реактивной мощности по 3ф. (кВАр)
  • Суммарная реактивная мощность (кВАр)
  • Счетчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)
  • Измерение последовательности чередования фаз
  • Измерение температуры масла
  • Измерение уровня топлива в баке
  • Задержка отключения установки для охлаждения
  • Дополнительные программируемые выходы
  • Журнал неисправностей
  • Возможность организации системы мониторинга и управления ГУ
  • Кнопка аварийного останова
  • Выбор режима работы «Ручной/Авто»
  • Останов по низкому напряжению
  • Сухие контакты для аварийного останова
  • Сухие контакты для запуска — опция

Дизель — более экономичное и дешёвое топливо в отличие от бензина. Используется как для портативных, так и для мощных промышленных электростанций. Дизельные двигатели могут быть как с воздушным, так и с жидкостным охлаждением.

Жидкостное охлаждение применяется на более мощных портативных и промышленных дизельных электростанциях. Дизельные двигатели с жидкостным охлаждением наиболее надёжны и долговечны.

Электростанция в открытом исполнении подходит для размещения в специальном помещении (в гараже, техническом блоке и т.д.) с поддержанием постоянной температуры.

Шасси обеспечивает удобную транспортировку электростанции в любое место при необходимости.

Стальная сварная рама с виброопорами

Стальная сварная рама с виброопорами. На раме смонтированы все элементы ДГУ.

Двигатель с навесным оборудованием
Вертикальный радиатор системы охлаждения
Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя)
Силовой генератор
Зарядный генератор 24 В
Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 24 В
Зарядное устройство АКБ
Электростартер
Панель управления GMCA20-04
Электронный регулятор частоты вращения
Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
Система топливоподачи с фильтрацией
Система смазки с фильтрацией
Система защиты по низкому давлению масла
Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости
Гибкий переходник выхлопной системы
Защитные решётки на горячие части двигателя
Предпродажная подготовка, тестирование под нагрузкой от 50% до 110%
Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С)
Заводской тест
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Автономный подогреватель охлаждающей жидкости

Представляет собой альтернативу электрическому подогревателю охлаждающей жидкости (см. Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя)). Предназначен для предварительного прогрева двигателя ДГУ и для облегчения его запуска в холодное время года. В отличие от электрического подогревателя, работающего от сети переменного тока, предпусковой подогреватель Webasto работает на дизельном или бензиновом топливе, т.е. является автономным устройством.

Отключатель АКБ

Предназначен для включения и отключения аккумуляторной батареи.

Панель управления для параллельной работы нескольких генераторных установок

Предназначена для организации параллельной работы ДГУ.

Выносная панель управления для ГУ

Позволяет расширить границы управления генераторной установкой.

Система удалённого мониторинга и управления генераторной установкой

Представляет собой совокупность программно-аппаратных средств, предназначенных для организации удаленного управления и контроля рабочих параметров ДГУ.

Вводно-распределительное устройство (ВРУ|ЗРУ) 6.3 (10.5) кВ

Представляет собой совокупность электротехнических конструкций и аппаратов, предназначенных для приема, распределения, резервирования и учета электрической энергии.

Система автозапуска с АВР

Предназначена для обеспечения возможности работы ДГУ в автоматическом режиме. В состав оборудования входит устройство АВР, реле контроля напряжения, а также подогреватель охлаждающей жидкости и устройство подзарядки аккумуляторной батареи для ДГУ жидкостного охлаждения.

Индикатор загрязненности воздушного фильтра
Воздушный фильтр для работы в запылённой среде

Служит для очистки воздуха от механических частиц при работе ДГУ в условиях повышенной загрязненности воздуха.

Увеличенный топливный бак

Позволяет увеличить время автономной работы ДГУ.

Внешний топливный бак с аварийной сливной ёмкостью

Имеет двойное предназначение: с одной стороны, он используется как дополнительный топливный бак для увеличения времени автономной работы ДГУ, а, с другой стороны, может использоваться как расходный топливный бак для тех моделей ДГУ, в конструкции которых топливный бак отсутствует.

Бак топливный металлический «Эконом»

Бак топливный металлический «Эконом»: заливная горловина, линия подачи и возврата топлива, стрелочный указатель уровня

Бак топливный металлический «Стандарт»

Бак топливный металлический «Стандарт»: заливная горловина, линия подачи и возврата топлива, стрелочный указатель уровня топлива, дыхательный клапан, слив отстоя, ревизионный люк

Бак топливный металлический двустенный

Бак топливный металлический двустенный:заливная горловина, линия подачи и возврата топлива, стрелочный указатель уровня, дыхательный клапан, слив отстоя, ревизионный люк

Датчик уровня топлива
Ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара

Служит для перекачки топлива в расходный бак ДГУ из внешнего резервуара, а также для предварительного заполнения топливного трубопровода в случае применения системы автоподкачки топлива.

Система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара в расходный топливный бак

Позволяет увеличить время автономной работы ДГУ без необходимости периодического останова ДГУ с целью дозаправки топливом.

Насос для откачки отработанного масла

Позволяет существенно упростить и ускорить процесс откачки отработанного масла из двигателя ДГУ с картером большого объема.

Система подкачки масла

Предназначена для поддержания необходимого уровня масла в двигателе работающей генераторной установки без необходимости выполнения ее останова с целью дозаправки маслом.

Комплект сменных элементов (фильтры)

Предназначен для поддержания безотказной работы двигателя ДГУ. Включает в себя воздушный, масляный, топливный фильтры. Количество фильтров в комплекте зависит от конструктивных особенностей двигателя. Применяется при выполнении операций по техобслуживанию двигателя ДГУ.

Промышленный глушитель
Низкошумный глушитель (-29 дБ)

Служит для снижения уровня шума отработавших газов, а также выполняет преобразование энергии отработавших газов, снижение их скорости, температуры, пульсации.

Низкошумный глушитель (-40 дБ)

Служит для снижения уровня шума отработавших газов, а также выполняет преобразование энергии отработавших газов, снижение их скорости, температуры, пульсации.

Каталитический нейтрализатор
Расширенная гарантия до 5 лет

© 2005—2023 АО «ДЖИ ЭМ ЦЕНТР» – дизельные электростанции и генераторы, электрогенераторы и бензогенераторы

Москва, Оружейный переулок, дом 19 +7 (495) 221-21-20 (многоканальный)

info@gm-gen.ru Часы работы: с 9-00 до 18-00 (выходной: суббота, воскресенье)

Политика конфиденциальности