+7 (495) 221-21-20

Если по какой-либо причине вы не можете нам позвонить, то воспользуйтесь услугой заказа обратного звонка. Просто укажите свое имя, номер телефона, предпочтительное время звонка и тематику разговора, и мы сами вам позвоним. Для вас эта услуга бесплатна.

Ваше имя
Код города и телефон
Удобное время звонка
Ваш комментарий

— Поля обязательные для заполнения.

  1. Главная
  2. Оборудование
  3. Дизель-генераторы до 3000 кВА
  4. Дизельная электростанция GMM12

Дизельная электростанция GMM12 (в контейнере)

Тип топлива: дизель
Мощность
основная
8.4
10.5
Мощность
резервная
9.2
11.5
Напряжение: 400/230 В
Тип охлаждения: жидкостное

Наличие: поставка 6 недель
Гарантия: до 5 лет
Цена: 1 019 000 руб.
Другие виды исполнения:
Открытое
731 000 руб.
В кожухе
907 000 руб.
Наименование изделия
Исполнение
Контактное лицо
Название организации
Контактный телефон
Электронная почта

— Поля обязательные для заполнения.

Высокоэффективный дизельный генератор с расширенной панелью управления. Стальная сварная рама с виброопорами. Двигатель генератора GMM12 с навесным оборудованием. Встроен стандартный радиатор системы охлаждения.

Мощность дизельной электростанции GMM12 10.5 кВА/8.4 кВт. Расход топлива (при нагрузке 70%) составляет 2 л/ч. Ёмкий бак рассчитан на 52 л. Электростартер позволяет без затрат усилий быстро и легко включить электростанцию. А предусмотренная система защиты заранее заботится об автоматическом отключении устройства в случае перепадов напряжения. Также внутри генератора контролируется состояние топлива и поддерживается оптимальная его температура. В дизельной электростанции GMM12 предусмотрена система топливоподачи с фильтрацией, система смазки с фильтрацией, система защиты по низкому давлению масла и система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости. Стандартный глушитель снижает уровень шума во время работы генератора для достижения оптимального уровня комфорта во время работы.


Характеристики

Вид исполнения В контейнере
Мощность дизельной электростанции (основной источник) 10.5 кВА / 8.4 кВт
Мощность дизельной электростанции (резервный источник) 11.5 кВА / 9.2 кВт
Номинальное напряжение 400/230 В
Дизельный двигатель Mitsubishi S3L2 SD (Япония)
Генератор переменного тока Mecc Alte ECP 3-1L/4 (Италия)

Варианты поставки:
Stamford PI044F (Великобритания)
Расход топлива (при нагрузке 70%) 2.0 л/ч
Ёмкость бака 52 л
Габариты (Д×Ш×В) 2050x1530x1800 мм
Уровень шума на расстоянии 7 м 65 дБ
Способ запуска электростартер

Форма заказа электростанции

Наименование изделия
Исполнение
Требуемая мощность
Контактное лицо
Название организации
Контактный телефон
Электронная почта

— Поля обязательные для заполнения.

Аналоги по мощности

Название
модели
Мощность основная
кВА / кВт
Мощность резервная
кВА / кВт
Напряжение
В
Двигатель
GMP10 9.0 / 7.2 10.0 / 8.0 400/230 Perkins 403D-11G
GMC11 10.0 / 8.0 11.0 / 8.8 400/230 Cummins X1.3-G2
GMK12 11.0 / 8.8 12.0 / 9.6 400/230 KOHLER KDW1404
GMM9M 10.0 / 10.0 11.0 / 11.0 230 Mitsubishi S3L2 SD
  • Стальная сварная рама с виброопорами
  • Двигатель с навесным оборудованием
  • Вертикальный радиатор системы охлаждения
  • Силовой генератор
  • Зарядный генератор 12 В
  • Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 В
  • Зарядное устройство АКБ
  • Панель управления GMCA20-04
  • Электростартер
  • Автомат защиты (автоматический выключатель)
  • Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
  • Система топливоподачи с фильтрацией
  • Система смазки с фильтрацией
  • Система защиты по низкому давлению масла
  • Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости
  • Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя)
  • Механический регулятор оборотов
  • Промышленный глушитель (открытое исполнение)
  • Низкошумный глушитель (исполнение в кожухе)
  • Гибкий переходник выхлопной системы
  • Лифтинг для кожуха
  • Инструкция по эксплуатации на русском языке
  • Предпродажная подготовка, тестирование под нагрузкой от 50% до 110%
  • Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С)
  • Заводской тест
  • Комплект сменных элементов (фильтры)
  • Воздушный фильтр для работы в запылённой среде
  • Отключатель АКБ
  • Автономный подогреватель охлаждающей жидкости (Webasto)
  • Система автозапуска с АВР
  • Устройство автоматического ввода резерва (АВР) «Премиум»
  • Устройство автоматического ввода резерва (АВР) «Стандарт»
  • Автомат защиты (автоматический выключатель) «Премиум» c ручным взводом
  • Автомат защиты (автоматический выключатель) «Стандарт» с ручным взводом
  • Выносная панель управления для ГУ
  • Система удалённого мониторинга и управления генераторной установкой
  • Воздушный дефлектор
  • Низкошумный глушитель (-29 дБ)
  • Низкошумный глушитель (-40 дБ)
  • Каталитический нейтрализатор
  • Электронный регулятор частоты вращения
  • Насос для откачки отработанного масла
  • Бак топливный металлический «Эконом»
  • Бак топливный металлический «Стандарт»
  • Бак топливный металлический двустенный
  • Внешний топливный бак с аварийной сливной ёмкостью
  • Внешний топливный бак под раму
  • Увеличенный топливный бак
  • Предварительный топливный фильтр-водоотделитель
  • Предварительный топливный фильтр-водоотделитель с подогревом (12/24 В)
  • Ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара
  • Система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара в расходный топливный бак
  • Расширенная гарантия до 5-ти лет

Панель управления GMCA20-04

Фотография панели управления GMCA20-04.

Панель управления GMCA20-04 используется для осуществления контроля параметров сети электроснабжения и автоматического пуска ДГУ в случае, если параметры сети вышли за пределы нормы.

Наличие интерфейсов управления в составе программно-аппаратных средств панели управления расширяет возможности применения панели и делает её идеальным решением для организации системы мониторинга и управления ДГУ.

  • Перегрузка по току или короткое замыкание
  • Неудачный запуск
  • Высокая температура охлаждающей жидкости
  • Низкое давления масла
  • Превышение оборотов двигателя
  • Звуковой сигнал общей аварии
  • Общее предупреждение
  • Аварийный сигнал низкого уровня топлива
  • Общая неисправность
  • Низкая частота вращения двигателя
  • Низкое/высокое напряжение АКБ
  • Отсутствие напряжения с зарядного генератора
  • Низкое/высокое напряжение с силового генератора переменного тока
  • Вольтметр
  • Амперметр
  • Тахометр
  • Частотомер
  • Счетчик наработки
  • Индикация температуры охлаждающей жидкости
  • Индикация давления масла
  • Коэффициент мощности (cosφ)
  • Индикация коэффициента мощности (cosφ)
  • Вольтметр АКБ
  • Измеритель активной мощности по 3ф. (кВт)
  • Измеритель мощности (киловаттмер)
  • Суммарная активная мощность (кВт)
  • Измеритель реактивной мощности по 3ф. (кВАр)
  • Суммарная реактивная мощность (кВАр)
  • Счетчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)
  • Измерение последовательности чередования фаз
  • Измерение температуры масла
  • Измерение уровня топлива в баке
  • Задержка отключения установки для охлаждения
  • Дополнительные программируемые выходы
  • Журнал неисправностей
  • Возможность организации системы мониторинга и управления ГУ
  • Кнопка аварийного останова
  • Выбор режима работы «Ручной/Авто»
  • Останов по низкому напряжению
  • Сухие контакты для аварийного останова
  • Сухие контакты для запуска — опция

400/230 В — трёхфазный электрогенератор, подходит для трёхфазных потребителей электрического тока.

Дизель — более экономичное и дешёвое топливо в отличие от бензина. Используется как для портативных, так и для мощных промышленных электростанций. Дизельные двигатели могут быть как с воздушным, так и с жидкостным охлаждением.

Жидкостное охлаждение применяется на более мощных портативных и промышленных дизельных электростанциях. Дизельные двигатели с жидкостным охлаждением наиболее надёжны и долговечны.

Эта электростанция станет выгодной покупкой для вас по всем параметрам!

Электростанция в открытом исполнении подходит для размещения в специальном помещении (в гараже, техническом блоке и т.д.) с поддержанием постоянной температуры.

Кожух выполняет функцию шумозащиты, а так же защищает электростанцию от осадков и пыли при размещении на улице. Не подходит для использования при критически низких и высоких температурах.

Шасси обеспечивает удобную транспортировку электростанции в любое место при необходимости.

Стальная сварная рама с виброопорами

Стальная сварная рама с виброопорами. На раме смонтированы все элементы ДГУ.

Двигатель с навесным оборудованием
Вертикальный радиатор системы охлаждения
Силовой генератор
Зарядный генератор 12 В
Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 В
Зарядное устройство АКБ
Панель управления GMCA20-04
Электростартер
Автомат защиты (автоматический выключатель)
Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
Система топливоподачи с фильтрацией
Система смазки с фильтрацией
Система защиты по низкому давлению масла
Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости
Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя)
Механический регулятор оборотов
Промышленный глушитель (открытое исполнение)
Низкошумный глушитель (исполнение в кожухе)
Гибкий переходник выхлопной системы
Лифтинг для кожуха
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Предпродажная подготовка, тестирование под нагрузкой от 50% до 110%
Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С)
Заводской тест
Комплект сменных элементов (фильтры)

Предназначен для поддержания безотказной работы двигателя ДГУ. Включает в себя воздушный, масляный, топливный фильтры. Количество фильтров в комплекте зависит от конструктивных особенностей двигателя. Применяется при выполнении операций по техобслуживанию двигателя ДГУ.

Воздушный фильтр для работы в запылённой среде

Служит для очистки воздуха от механических частиц при работе ДГУ в условиях повышенной загрязненности воздуха.

Отключатель АКБ

Предназначен для включения и отключения аккумуляторной батареи.

Автономный подогреватель охлаждающей жидкости (Webasto)

Представляет собой альтернативу электрическому подогревателю охлаждающей жидкости (см. Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя)). Предназначен для предварительного прогрева двигателя ДГУ и для облегчения его запуска в холодное время года. В отличие от электрического подогревателя, работающего от сети переменного тока, предпусковой подогреватель Webasto работает на дизельном или бензиновом топливе, т.е. является автономным устройством.

Система автозапуска с АВР

Предназначена для обеспечения возможности работы ДГУ в автоматическом режиме. В состав оборудования входит устройство АВР, реле контроля напряжения, а также подогреватель охлаждающей жидкости и устройство подзарядки аккумуляторной батареи для ДГУ жидкостного охлаждения.

Устройство автоматического ввода резерва (АВР) «Премиум»

Предназначено для выполнения переключения электропитания нагрузки с основного источника электроснабжения на резервный, в случае пропадания напряжения на основном источнике, или в случае несоответствия значений параметров напряжения и частоты электрического тока основного источника установленным. Обратное переключение производится при восстановлении значений указанных параметров основного источника до пределов нормы.

Устройство автоматического ввода резерва (АВР) «Стандарт»

Предназначено для выполнения переключения электропитания нагрузки с основного источника электроснабжения на резервный, в случае пропадания напряжения на основном источнике, или в случае несоответствия значений параметров напряжения и частоты электрического тока основного источника установленным. Обратное переключение производится при восстановлении значений указанных параметров основного источника до пределов нормы.

Автомат защиты (автоматический выключатель) «Премиум» c ручным взводом
Автомат защиты (автоматический выключатель) «Стандарт» с ручным взводом
Выносная панель управления для ГУ

Позволяет расширить границы управления генераторной установкой.

Система удалённого мониторинга и управления генераторной установкой

Представляет собой совокупность программно-аппаратных средств, предназначенных для организации удаленного управления и контроля рабочих параметров ДГУ.

Воздушный дефлектор

Служит для защиты от попадания атмосферных осадков и механических частиц и предметов внутрь шумозащитного кожуха.

Низкошумный глушитель (-29 дБ)

Служит для снижения уровня шума отработавших газов, а также выполняет преобразование энергии отработавших газов, снижение их скорости, температуры, пульсации.

Низкошумный глушитель (-40 дБ)

Служит для снижения уровня шума отработавших газов, а также выполняет преобразование энергии отработавших газов, снижение их скорости, температуры, пульсации.

Каталитический нейтрализатор
Электронный регулятор частоты вращения

Обеспечивает стабильность частоты вращения коленвала двигателя, по сравнению с механическим регулятором, и, как следствие, большую стабильность частоты электрического тока на выходе с генератора переменного тока, что позволяет подключать к выходу генераторной установки нагрузку, которая чувствительна к качеству электроснабжения, например, электронное оборудование.

Насос для откачки отработанного масла

Позволяет существенно упростить и ускорить процесс откачки отработанного масла из двигателя ДГУ с картером большого объема.

Бак топливный металлический «Эконом»

Бак топливный металлический «Эконом»: заливная горловина, линия подачи и возврата топлива, стрелочный указатель уровня

Бак топливный металлический «Стандарт»

Бак топливный металлический «Стандарт»: заливная горловина, линия подачи и возврата топлива, стрелочный указатель уровня топлива, дыхательный клапан, слив отстоя, ревизионный люк

Бак топливный металлический двустенный

Бак топливный металлический двустенный:заливная горловина, линия подачи и возврата топлива, стрелочный указатель уровня, дыхательный клапан, слив отстоя, ревизионный люк

Внешний топливный бак с аварийной сливной ёмкостью

Имеет двойное предназначение: с одной стороны, он используется как дополнительный топливный бак для увеличения времени автономной работы ДГУ, а, с другой стороны, может использоваться как расходный топливный бак для тех моделей ДГУ, в конструкции которых топливный бак отсутствует.

Внешний топливный бак под раму

Имеет двойное предназначение: с одной стороны, он используется как дополнительный топливный бак для увеличения времени автономной работы ДГУ, а, с другой стороны, может использоваться как расходный топливный бак для тех моделей ДГУ, в конструкции которых топливный бак отсутствует.

Увеличенный топливный бак

Позволяет увеличить время автономной работы ДГУ.

Предварительный топливный фильтр-водоотделитель

Предназначен для очистки дизельного топлива от механических примесей и свободной (эмульсионной) воды.

Предварительный топливный фильтр-водоотделитель с подогревом (12/24 В)

Предназначен для очистки дизельного топлива от механических примесей и свободной (эмульсионной) воды в холодное время года.

Ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара

Служит для перекачки топлива в расходный бак ДГУ из внешнего резервуара, а также для предварительного заполнения топливного трубопровода в случае применения системы автоподкачки топлива.

Система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара в расходный топливный бак

Позволяет увеличить время автономной работы ДГУ без необходимости периодического останова ДГУ с целью дозаправки топливом.

Расширенная гарантия до 5-ти лет

© 2005—2021 АО «ДЖИ ЭМ ЦЕНТР» – дизельные электростанции и генераторы, электрогенераторы и бензогенераторы

г. Москва, +7 (495) 221-21-20 (многоканальный)

Политика конфиденциальности