+7 (495) 221-21-20

Если по какой-либо причине вы не можете нам позвонить, то воспользуйтесь услугой заказа обратного звонка. Просто укажите свое имя, номер телефона, предпочтительное время звонка и тематику разговора, и мы сами вам позвоним. Для вас эта услуга бесплатна.

Ваше имя
Код города и телефон
Удобное время звонка
Ваш комментарий

— Поля обязательные для заполнения.

  1. Главная
  2. Оборудование
  3. Дизель-генераторы до 3000 кВА
  4. Дизельная электростанция GMV110

Дизельная электростанция GMV110

Тип топлива: дизель

Мощность: 110 кВА

Напряжение: 400/230 В

Тип охлаждения: жидкостное

Заводские виды исполнения:

открытая

|

в кожухе

Дополнительные варианты исполнения:

на шасси

Наличие: поставка 6 недель
Цена (открытая): 1 670 000 руб.
Цена (в кожухе): 2 006 000 руб.
Цена (в контейнере): 1 920 000 руб.
Купить
Наименование изделия
Контактное лицо
Название организации
Контактный телефон
Электронная почта

— Поля обязательные для заполнения.

Эта модель дизельного генератора имеет отличное функциональное исполнение. Может быть использована как в открытом исполнении, так и в кожухе. Особое порошковое покрытие защищает конструкцию от внешних факторов. Встроенный топливный бак имеет большой объём, что способствует работе устройства на протяжении суток.

Мощность дизельной электростанции GMV110 — 100 кВА/80 кВт. Расход топлива при нагрузке 70% — 16 л/ч. Ёмкость бака 175 л. Исполнение в кожухе — 254 л.

Комплектация генератора GMV110 может включать реле подогревателя, подогреватель охлаждающей жидкости, систему автоматического запуска, систему мониторинга генераторной установки и панель управления для параллельной работы. Низкошумный глушитель сделает работу генератора GMV110 максимально комфортной при большом скоплении людей. Также предусмотрена возможность установить электронный регулятор оборотов, насос для откачки отработанного масла, ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара, система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара и автономный подогреватель охлаждающей жидкости.

Характеристики

Вид исполнения

Открытая

В кожухе

Мощность дизельной электростанции (основной источник) 100 кВА / 80 кВт
Мощность дизельной электростанции (резервный источник) 110 кВА / 88 кВт
Номинальное напряжение 400/230 В
Дизельный двигатель Volvo Penta TAD531GE (Швеция)
Генератор переменного тока Leroy Somer LSA 44.2 VS45 (Франция)

Варианты поставки:
Mecc Alte ECP 34-2S/4 (Италия)
Stamford UCI274C (Великобритания)
Расход топлива (при нагрузке 70%) 16 л/ч
Ёмкость бака

175 л

254 л

Габариты (Д×Ш×В)

2000×770×1520 мм

2850×1200×1500 мм

Вес электростанции

1150 кг

1650 кг

Уровень шума на расстоянии 7 м

105 дБ

68 дБ

Способ запуска электростартер

Форма заказа электростанции

Наименование изделия
Требуемая мощность
Контактное лицо
Название организации
Контактный телефон
Электронная почта

— Поля обязательные для заполнения.

Аналоги по мощности

Название
модели
Мощность основная
кВА / кВт
Мощность резервная
кВА / кВт
Напряжение
В
Двигатель
GMC110 100 / 80 110 / 88 400/230 Cummins 6BTA5.9-G5
GMI110 100 / 80 110 / 88 400/230 Iveco N45 TM2A
GMJ110 100 / 80 110 / 88 400/230 John Deere 4045HF158
GMP110 100 / 80 110 / 88 400/230 Perkins 1104C-44TAG2
GMJ120 105 / 84 115 / 92 400/230 John Deere 6068TF158
  • Стальная сварная рама с виброопорами
  • Топливный бак в раме ДГУ
  • Двигатель с навесным оборудованием
  • Стандартный радиатор системы охлаждения
  • Силовой генератор
  • Зарядный генератор 12 В
  • Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 В
  • Панель управления GMCA20-04
  • Электростартер
  • Автомат защиты (автоматический выключатель)
  • Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
  • Индикатор загрязненности воздушного фильтра
  • Система топливоподачи с фильтрацией
  • Система смазки с фильтрацией
  • Система защиты по низкому давлению масла
  • Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости
  • Механический регулятор оборотов
  • Промышленный глушитель (открытое исполнение)
  • Низкошумный глушитель (исполнение в кожухе)
  • Инструкция по эксплуатации на русском языке
  • Предпродажная подготовка, тестирование под нагрузкой от 50% до 110%
  • Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С)
  • Заводской тест
  • Бак топливный металлический «Эконом»
  • Бак топливный металлический «Стандарт»
  • Бак топливный металлический двустенный
  • Внешний топливный бак с аварийной сливной ёмкостью
  • Увеличенный топливный бак
  • Комплект сменных элементов (фильтры)
  • Воздушный фильтр для работы в запылённой среде
  • Зарядное устройство АКБ
  • Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя)
  • Система автозапуска с АВР
  • Устройство автоматического ввода резерва (АВР) «Премиум»
  • Устройство автоматического ввода резерва (АВР) «Стандарт»
  • Отключатель АКБ
  • Система удалённого мониторинга и управления генераторной установкой
  • Автомат защиты (автоматический выключатель) «Премиум» c ручным взводом
  • Автомат защиты (автоматический выключатель) «Премиум» с моторприводом
  • Автомат защиты (автоматический выключатель) «Стандарт» с ручным взводом
  • Автомат защиты (автоматический выключатель) «Стандарт» с моторприводом
  • Панель управления для параллельной работы нескольких генераторных установок
  • Выносная панель управления для ГУ
  • Воздушный дефлектор
  • Низкошумный глушитель (-29 дБ)
  • Низкошумный глушитель (-40 дБ)
  • Гибкий переходник выхлопной системы
  • Электронный регулятор частоты вращения
  • Насос для откачки отработанного масла
  • Ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара
  • Предварительный топливный фильтр-водоотделитель
  • Предварительный топливный фильтр-водоотделитель с подогревом (12/24 В)
  • Система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара в расходный топливный бак
  • Автономный подогреватель охлаждающей жидкости (Webasto)
  • Расширенная гарантия до 5-ти лет

Панель управления GMCA20-04

Фотография панели управления GMCA20-04.

Панель управления GMCA20-04 используется для осуществления контроля параметров сети электроснабжения и автоматического пуска ДГУ в случае, если параметры сети вышли за пределы нормы.

Наличие интерфейсов управления в составе программно-аппаратных средств панели управления расширяет возможности применения панели и делает её идеальным решением для организации системы мониторинга и управления ДГУ.

  • Перегрузка по току или короткое замыкание
  • Неудачный запуск
  • Высокая температура охлаждающей жидкости
  • Низкое давления масла
  • Превышение оборотов двигателя
  • Звуковой сигнал общей аварии
  • Общее предупреждение
  • Аварийный сигнал низкого уровня топлива
  • Общая неисправность
  • Низкая частота вращения двигателя
  • Низкое/высокое напряжение АКБ
  • Отсутствие напряжения с зарядного генератора
  • Низкое/высокое напряжение с силового генератора переменного тока
  • Вольтметр
  • Амперметр
  • Тахометр
  • Частотомер
  • Счетчик наработки
  • Индикация температуры охлаждающей жидкости
  • Индикация давления масла
  • Коэффициент мощности (cosφ)
  • Индикация коэффициента мощности (cosφ)
  • Вольтметр АКБ
  • Измеритель активной мощности по 3ф. (кВт)
  • Измеритель мощности (киловаттмер)
  • Суммарная активная мощность (кВт)
  • Измеритель реактивной мощности по 3ф. (кВАр)
  • Суммарная реактивная мощность (кВАр)
  • Счетчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)
  • Измерение последовательности чередования фаз
  • Измерение температуры масла
  • Измерение уровня топлива в баке
  • Задержка отключения установки для охлаждения
  • Дополнительные программируемые выходы
  • Журнал неисправностей
  • Возможность организации системы мониторинга и управления ГУ
  • Кнопка аварийного останова
  • Выбор режима работы «Ручной/Авто»
  • Останов по низкому напряжению
  • Сухие контакты для аварийного останова
  • Сухие контакты для запуска — опция

400/230 В — трёхфазный электрогенератор, подходит для трёхфазных потребителей электрического тока.

Дизель — более экономичное и дешёвое топливо в отличие от бензина. Используется как для портативных, так и для мощных промышленных электростанций. Дизельные двигатели могут быть как с воздушным, так и с жидкостным охлаждением.

Жидкостное охлаждение применяется на более мощных портативных и промышленных дизельных электростанциях. Дизельные двигатели с жидкостным охлаждением наиболее надёжны и долговечны.

Электростанция в открытом исполнении подходит для размещения в специальном помещении (в гараже, техническом блоке и т.д.) с поддержанием постоянной температуры.

Кожух выполняет функцию шумозащиты, а так же защищает электростанцию от осадков и пыли при размещении на улице. Не подходит для использования при критически низких и высоких температурах.

Шасси обеспечивает удобную транспортировку электростанции в любое место при необходимости.

Стальная сварная рама с виброопорами

Стальная сварная рама с виброопорами. На раме смонтированы все элементы ДГУ.

Топливный бак в раме ДГУ
Двигатель с навесным оборудованием
Стандартный радиатор системы охлаждения
Силовой генератор
Зарядный генератор 12 В
Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 В
Панель управления GMCA20-04
Электростартер
Автомат защиты (автоматический выключатель)
Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
Индикатор загрязненности воздушного фильтра
Система топливоподачи с фильтрацией
Система смазки с фильтрацией
Система защиты по низкому давлению масла
Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости
Механический регулятор оборотов
Промышленный глушитель (открытое исполнение)
Низкошумный глушитель (исполнение в кожухе)
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Предпродажная подготовка, тестирование под нагрузкой от 50% до 110%
Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С)
Заводской тест
Бак топливный металлический «Эконом»

Бак топливный металлический «Эконом»: заливная горловина, линия подачи и возврата топлива, стрелочный указатель уровня

Бак топливный металлический «Стандарт»

Бак топливный металлический «Стандарт»: заливная горловина, линия подачи и возврата топлива, стрелочный указатель уровня топлива, дыхательный клапан, слив отстоя, ревизионный люк

Бак топливный металлический двустенный

Бак топливный металлический двустенный:заливная горловина, линия подачи и возврата топлива, стрелочный указатель уровня, дыхательный клапан, слив отстоя, ревизионный люк

Внешний топливный бак с аварийной сливной ёмкостью

Имеет двойное предназначение: с одной стороны, он используется как дополнительный топливный бак для увеличения времени автономной работы ДГУ, а, с другой стороны, может использоваться как расходный топливный бак для тех моделей ДГУ, в конструкции которых топливный бак отсутствует.

Увеличенный топливный бак

Позволяет увеличить время автономной работы ДГУ.

Комплект сменных элементов (фильтры)

Предназначен для поддержания безотказной работы двигателя ДГУ. Включает в себя воздушный, масляный, топливный фильтры. Количество фильтров в комплекте зависит от конструктивных особенностей двигателя. Применяется при выполнении операций по техобслуживанию двигателя ДГУ.

Воздушный фильтр для работы в запылённой среде

Служит для очистки воздуха от механических частиц при работе ДГУ в условиях повышенной загрязненности воздуха.

Зарядное устройство АКБ

Служит для поддержания заряда АКБ в период нахождения ДГУ в режиме ожидания.

Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя)

Выполняет функцию подогрева ОЖ во время нахождения генераторной установки в ждущем режиме. Тем самым двигатель ДГУ будет находиться в прогретом состоянии, и как следствие, будет способен принять нагрузку сразу после запуска генераторной установки.

Система автозапуска с АВР

Предназначена для обеспечения возможности работы ДГУ в автоматическом режиме. В состав оборудования входит устройство АВР, реле контроля напряжения, а также подогреватель охлаждающей жидкости и устройство подзарядки аккумуляторной батареи для ДГУ жидкостного охлаждения.

Устройство автоматического ввода резерва (АВР) «Премиум»

Предназначено для выполнения переключения электропитания нагрузки с основного источника электроснабжения на резервный, в случае пропадания напряжения на основном источнике, или в случае несоответствия значений параметров напряжения и частоты электрического тока основного источника установленным. Обратное переключение производится при восстановлении значений указанных параметров основного источника до пределов нормы.

Устройство автоматического ввода резерва (АВР) «Стандарт»

Предназначено для выполнения переключения электропитания нагрузки с основного источника электроснабжения на резервный, в случае пропадания напряжения на основном источнике, или в случае несоответствия значений параметров напряжения и частоты электрического тока основного источника установленным. Обратное переключение производится при восстановлении значений указанных параметров основного источника до пределов нормы.

Отключатель АКБ

Предназначен для включения и отключения аккумуляторной батареи.

Система удалённого мониторинга и управления генераторной установкой

Представляет собой совокупность программно-аппаратных средств, предназначенных для организации удаленного управления и контроля рабочих параметров ДГУ.

Автомат защиты (автоматический выключатель) «Премиум» c ручным взводом
Автомат защиты (автоматический выключатель) «Премиум» с моторприводом
Автомат защиты (автоматический выключатель) «Стандарт» с ручным взводом
Автомат защиты (автоматический выключатель) «Стандарт» с моторприводом
Панель управления для параллельной работы нескольких генераторных установок

Предназначена для организации параллельной работы ДГУ.

Выносная панель управления для ГУ

Позволяет расширить границы управления генераторной установкой.

Воздушный дефлектор

Служит для защиты от попадания атмосферных осадков и механических частиц и предметов внутрь шумозащитного кожуха.

Низкошумный глушитель (-29 дБ)

Служит для снижения уровня шума отработавших газов, а также выполняет преобразование энергии отработавших газов, снижение их скорости, температуры, пульсации.

Низкошумный глушитель (-40 дБ)

Служит для снижения уровня шума отработавших газов, а также выполняет преобразование энергии отработавших газов, снижение их скорости, температуры, пульсации.

Гибкий переходник выхлопной системы

Служит для предотвращения передачи вибраций от работающего двигателя генераторной установки в направлении трубопровода системы выпуска отработавших газов, а также для компенсации механических нагрузок, возникающих в системе выпуска отработавших газов вследствие температурного расширения металла.

Электронный регулятор частоты вращения

Обеспечивает стабильность частоты вращения коленвала двигателя, по сравнению с механическим регулятором, и, как следствие, большую стабильность частоты электрического тока на выходе с генератора переменного тока, что позволяет подключать к выходу генераторной установки нагрузку, которая чувствительна к качеству электроснабжения, например, электронное оборудование.

Насос для откачки отработанного масла

Позволяет существенно упростить и ускорить процесс откачки отработанного масла из двигателя ДГУ с картером большого объема.

Ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара

Служит для перекачки топлива в расходный бак ДГУ из внешнего резервуара, а также для предварительного заполнения топливного трубопровода в случае применения системы автоподкачки топлива.

Предварительный топливный фильтр-водоотделитель

Предназначен для очистки дизельного топлива от механических примесей и свободной (эмульсионной) воды.

Предварительный топливный фильтр-водоотделитель с подогревом (12/24 В)

Предназначен для очистки дизельного топлива от механических примесей и свободной (эмульсионной) воды в холодное время года.

Система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара в расходный топливный бак

Позволяет увеличить время автономной работы ДГУ без необходимости периодического останова ДГУ с целью дозаправки топливом.

Автономный подогреватель охлаждающей жидкости (Webasto)

Представляет собой альтернативу электрическому подогревателю охлаждающей жидкости (см. Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя)). Предназначен для предварительного прогрева двигателя ДГУ и для облегчения его запуска в холодное время года. В отличие от электрического подогревателя, работающего от сети переменного тока, предпусковой подогреватель Webasto работает на дизельном или бензиновом топливе, т.е. является автономным устройством.

Расширенная гарантия до 5-ти лет

© 2005—2020 АО «ДЖИ ЭМ ЦЕНТР» – дизельные электростанции и генераторы, электрогенераторы и бензогенераторы

г. Москва, +7 (495) 221-21-20 (многоканальный)

Политика конфиденциальности